那也肯定与奥斯汀有渊源的，看看老电影里作为伦敦出租车的奥斯汀FX3，简直一模一样的 点击查看原图 (28.05 KB) 2011-02-18 20:52 伦敦的黑色出租车第一代车型奥斯汀FX3，由英国制造商奥斯汀、Mann & Overton共同设计，由车身制造商Carbodies负责制造。锰铜在1973年将Carbodies收购，并在9年后获得FX4的知识产权，至此经典的伦敦出租车被锰铜全部收入囊中。在1997年，锰铜推出换代车型TX1。 值得一提的是，奥斯汀fx3奠定了所有伦敦出租车颜色趋向于黑色的基础。 fx3是以黑色作为标准生产的，购买者必须额外支付特殊颜色的费用。而对于通常要购买大量车辆的车队所有者来说，额外的成本过于昂贵了，因此街上绝大多数的fx3车都是黑色的。 1948年的经典奥斯汀FX3"黑色出租车"的车身车体是由一对朋友曼恩&顿和奥斯汀合作建造的。总共生产超过7000多，主要是运往伦敦，制作时间超过10年。 1958年9月开始，开始集中the Austin FX4的车身，经典出租车在现代社会依然很常见。 要说对现今伦敦出租车影响最大的年份，那还得从1930年说起，当时几乎所有的伦敦出租车都由英国汽车制造商提供，如Morris莫里斯、Austin奥斯汀、Winchester以及Beardmore，而这其中属奥斯汀的FX3以及FX4出租车最为出名。
TX4的前世今生_商业频道_凤凰网 - ifeng.com 说到tx4的前世，我们还要回到1625年从伦敦出租车的历史说起。1625年，当时酒吧的老板用于将醉酒的顾客送回家，第一辆出租车正式出现在伦敦的五月柱旅店。 1903年，战后出现的奥斯汀fx3和fx4
伦敦的士 试驾体验吉利上海英伦TX4(图)_汽车_凤凰网 伦敦的士 试驾体验吉利上海英伦tx4(图) 没错，上海英伦推出的这款tx4就是一款原汁原味的伦敦的士，只是把它的产地移到了中国，生产之后再部分 奥斯汀汽车的标志？简奥斯汀 妮可·奥斯汀哪里人啊！_今日红人网 1933年，宝马标志加倍\土豪\ 然则在\蓝天白云\的外沿，有两个金色奥斯汀汽车的标志京城少见的国产车 简单说几句:该车型很在北京街头很少见到，车市里也少有露脸.据坛子里的同伙先容是青岛颐中出的，原车型为英国的奥斯汀. 中国汽车企业知多少－－－总是在更新－－－(第72页)_汽车时代_ …
二战以后的1948年，他们与Carbodies和Austin（奥斯汀）两大公司合作生产Fairway-FX3车型。 黑色出租车. 在FX3生产的10年间，共计卖出了7000多辆。 为啥伦敦出租车都叫“黑车”？300年演变历史堪称一部大剧-手机新 … FX3是由考文垂的Carbody公司建造的，它是我们今天所知的“经典”伦敦出租车的第一代产品，它有着炫酷的外形和橙色的车顶标志。 FX3原本是用汽油发动机驱动的，但对于通常投入的高里程计程车司机来说，这太不经济了，因此在1954年奥斯汀把它换成了柴油。 有
1948年的经典奥斯汀fx3“黑色出租车”的车身车体是由一对朋友曼恩&顿和奥斯汀合作建造的。总共生产超过7000多，主要是运往伦敦，制作时间超过10年。 值得一提的是，奥斯汀fx3奠定了所有伦敦出租车颜色趋向于黑色的基础。 fx3是以黑色作为标准生产的，购买者必须额外支付特殊颜色的费用。而对于通常要购买大量车辆的车队所有者来说，额外的成本过于昂贵了，因此街上绝大多数的fx3车都是黑色的。 伦敦的黑色出租车第一代车型奥斯汀FX3，由英国制造商奥斯汀、Mann & Overton共同设计，由车身制造商Carbodies负责制造。锰铜在1973年将Carbodies收购，并在9年后获得FX4的知识产权，至此经典的伦敦出租车被锰铜全部收入囊中。在1997年，锰铜推出换代车型TX1。 经典的伦敦黑色出租车已经是英国的标志之一，其第一代车型就是这辆奥斯汀fx3。该车型装备2.2升 汽油 发动机，后期也装备有柴油发动机。 与如今 伦敦的黑色出租车（blackcabs）与红色双层巴士，红色邮筒并称为伦敦三大街头风景线。很多人来伦敦离开机场的第一件事和离开英国的最后一件事 相信没有几个人不知道英国出租车什么模样，经典的英国伦敦出租车是1958年生产的奥斯汀FX4（最初FX4由几家公司共同研发生产，其专利权也极为复杂